Hapa Railway Station: જામનગરના ઔદ્યોગિક કોરિડોરનું આધુનિક પ્રવેશદ્વાર
Hapa Railway Station: દેશના 1300થી વધુ રેલ્વે સ્ટેશનોના કાયાકલ્પનું કામ શરૂ કર્યું અને હવે 2 વર્ષથી પણ ઓછા સમયગાળામાં અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ પુનર્વિકસિત 103 રેલ્વે સ્ટેશનોનું ઉદ્ઘાટન થવાનું છે.
રાજકોટ, 19 મે: Hapa Railway Station: ભારતીય રેલ્વેને દેશની જીવાદોરી કહેવામાં આવે છે. રેલ કામગીરીમાં રેલ્વે સ્ટેશનોની ભૂમિકા મહત્વપૂર્ણ છે અને આ રેલ્વે સ્ટેશન શહેરની ઓળખ પણ હોય છે. મોટાભાગના રેલ્વે સ્ટેશન શહેરના હૃદયમાં હોય છે, જેની આસપાસ શહેરની તમામ આર્થિક, સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક પ્રવૃત્તિઓ કેન્દ્રિત હોય છે. તેથી રેલ્વે સ્ટેશનોનો એ રીતે વિકાસ કરવો જરૂરી છે કે રેલ્વે સ્ટેશન માત્ર ટ્રેનોના સ્ટોપેજનું સ્થાન ન બને, પરંતુ શહેરની ઓળખ પણ બને. સુંદર અને ભવ્ય સ્ટેશનોને જ્યારે શહેરની સાંસ્કૃતિક, આધ્યાત્મિક અને ધાર્મિક વિરાસતના આધારે વિકસાવવામાં આવે છે, ત્યારે ટ્રેનથી આવનાર દેશી અને વિદેશી પ્રવાસી શહેર સાથેના પોતાના પ્રથમ પરિચયને યાદગાર બનાવી લે છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના કુશળ નેતૃત્વમાં ભારતની વૈશ્વિક શાખ વધી છે. દેશના વિવિધ રેલ્વે સ્ટેશનોના પુનર્વિકાસનો શિલાન્યાસ કરતા વડાપ્રધાને કહ્યું હતું કે ‘વિકસિત થવાના લક્ષ્ય તરફ આગળ વધી રહેલું ભારત પોતાના અમૃતકાળના પ્રારંભમાં છે. નવી ઊર્જા છે, નવી પ્રેરણા છે, નવા સંકલ્પો છે.’ ભારતીય રેલ્વેએ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની પ્રેરણાથી દેશના 1300થી વધુ રેલ્વે સ્ટેશનોના કાયાકલ્પનું કામ શરૂ કર્યું અને હવે 2 વર્ષથી પણ ઓછા સમયગાળામાં અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ પુનર્વિકસિત 103 રેલ્વે સ્ટેશનોનું ઉદ્ઘાટન થવાનું છે.
રેલ્વે સ્ટેશનોના પુનર્વિકાસની આ ગતિ અદ્વિતીય છે. અનેક કાર્યક્રમોમાં વડાપ્રધાન કહી ચૂક્યા છે કે જે પરિયોજનાઓનું તેઓ શિલાન્યાસ કરે છે તેનું ઉદ્ઘાટન પણ તેઓ જ કરે છે. વાસ્તવમાં, વિકસતા ભારતમાં આ એક નવી સંસ્કૃતિ છે, જેના હેઠળ પરિયોજનાઓને પૂરી કરવાની ગતિ ઘણી તેજ થઈ છે. ભારતીય રેલ્વેએ જેટલી ઝડપી ગતિએ આ કામ પૂર્ણ કર્યું છે, તેના માટે તેની પ્રશંસા થવી જોઈએ.
અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ વિકસાવવામાં આવી રહેલા 1300થી વધુ સ્ટેશનોમાં જે 103 સ્ટેશન હમણાં જ બનીને તૈયાર થયા છે, આ સ્ટેશનો પર ભવ્ય પ્રવેશદ્વાર, આકર્ષક ફસાડ, હાઈ માસ્ટ લાઇટિંગ, આધુનિક પ્રતિક્ષાલય, ટિકિટ કાઉન્ટર, મોર્ડન ટોયલેટ અને દિવ્યાંગજનો માટે સુગમ રેમ્પ જેવી સુવિધાઓ વિકસાવવામાં આવી છે. પ્લેટફોર્મ પર શેલ્ટર, કોચ ઈન્ડિકેશન સિસ્ટમ અને માહિતી માટે ડિજિટલ ડિસ્પ્લે લગાવવામાં આવ્યા છે. તમામ સુવિધાઓને દિવ્યાંગજન અનુકૂળ બનાવવામાં આવી છે. દરેક સ્ટેશન પર ગુજરાતની લોકકલા, સંસ્કૃતિ અને પરંપરાઓની ઝલક પણ જોવા મળી રહી છે.
હાપા રેલ્વે સ્ટેશન વિસ્તારના રહેવાસીઓ અને ઉદ્યોગો માટે એક મહત્વપૂર્ણ રેલ સંપર્ક તરીકે કાર્ય કરે છે. સૌરાષ્ટ્ર એક્સપ્રેસ અને સૌરાષ્ટ્ર મેલ જેવી ટ્રેનો સાથેના વ્યૂહાત્મક જોડાણ સાથે, હાપાએ સતત મહત્વ પ્રાપ્ત કર્યું છે. હવે, પરિવર્તનકારી અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ, સ્ટેશન એક નવી ઓળખ સાથે ઉભરી આવ્યું છે, જે આધુનિક, કાર્યક્ષમ અને મુસાફર કેન્દ્રિત છે.
હાપા રેલ્વે સ્ટેશનનો પુનર્વિકાસ ₹12.79 કરોડના ખર્ચે સાવચેતીપૂર્વક આયોજન અને અમલીકરણ દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે. એક સમયે એક સામાન્ય સ્ટેશન હવે વિકસી રહેલા રેલ માળખાકીય સુવિધાઓનું પ્રતીક બની ગયું છે, જે કાર્યક્ષમતા, સમાવેશકતા અને સ્થાપત્યની વિગતોને સંતુલિત કરે છે.
આ પણ વાંચો:- Excellent work in railway safety: રાજકોટ ડિવિઝન ના 3 કર્મચારીઓ ડીઆરએમ દ્વારા સન્માનિત
સ્ટેશનની ઇમારતમાં દૃશ્ય અને કાર્યાત્મક પરિવર્તન થયું છે. એક નવનિર્મિત પ્રવેશદ્વાર પોર્ચ, મુસાફરોને લેવા અને છોડવા માટે એક સુરક્ષિત વિસ્તાર પ્રદાન કરીને, આગળના ભાગને એક ભવ્ય અને સ્વાગતપૂર્ણ દેખાવ આપે છે. આ સ્થાપત્ય અપગ્રેડને વાતાનુકૂલિત અને સામાન્ય પ્રતિક્ષા ખંડોના ઉમેરા દ્વારા પૂરક કરવામાં આવ્યો છે જે વિશાળ, આરામદાયક અને વધેલી મુસાફર સુવિધા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
અન્ય નોંધપાત્ર ઉન્નતીકરણોમાંનું એક પ્લેટફોર્મ નંબર 1 અને 2 બંને પર પ્લેટફોર્મ સપાટીકરણમાં વ્યાપક સુધારો છે. આ અપગ્રેડ ખાસ કરીને વૃદ્ધ મુસાફરો અને સામાન લઈ જનારા મુસાફરો માટે સરળ બોર્ડિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ઉપરાંત, મુસાફરો માટે પૂરતો છાંયડો પૂરો પાડતા નવા કવરશેડનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે, જેનાથી વ્યસ્ત સમય દરમિયાન આરામ અને ભીડ વ્યવસ્થાપનમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે. આધુનિક, સુવ્યવસ્થિત શૌચાલય બ્લોક્સ પણ શરૂ કરવામાં આવ્યા છે, જે તમામ મુસાફરો માટે સ્વચ્છતા અને ઉપયોગમાં સરળતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
સ્ટેશન પર અપડેટ કરાયેલા સાઇનેજ મુસાફરોને સ્પષ્ટ અને કાર્યક્ષમ રીતે માર્ગદર્શન આપે છે, જેનાથી મૂંઝવણ ઓછી થાય છે અને એકંદર મુસાફરીના અનુભવમાં વધારો થાય છે. સ્ટેશન પરિસરની બહાર, વાહનો અને રાહદારીઓની અવરજવરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે સમગ્ર પરિભ્રમણ અને પાર્કિંગ વિસ્તારને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. સંરચિત પાર્કિંગ સ્થળો, સમર્પિત ટ્રાફિક લેન અને રાહદારી માર્ગો હવે સ્ટેશનની આસપાસના વિસ્તારમાં સરળ નેવિગેશન અને સુધારેલો ટ્રાફિક પ્રવાહ પ્રદાન કરે છે.
સુલભતા અને સમાવેશકતા આ પુનર્નિર્માણના મુખ્ય સ્તંભ રહ્યા છે. સ્ટેશન પર હવે દિવ્યાંગજનોને અનુકૂળ માળખાકીય સુવિધાઓ છે, જેમાં સુલભતા માટે સાઇનેજ, સમર્પિત શૌચાલય બ્લોક્સ અને દિવ્યાંગ મુસાફરોની જરૂરિયાતો અનુસાર પાર્કિંગની જગ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ સુવિધાઓનું સરળ એકીકરણ સાર્વત્રિક ડિઝાઇન અને સમાન સેવા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરે છે.
સુલભતા અને સમાવેશકતા આ પુનર્નિર્માણના મુખ્ય સ્તંભ રહ્યા છે. સ્ટેશન પર હવે દિવ્યાંગજનોને અનુકૂળ માળખાકીય સુવિધાઓ છે, જેમાં સુલભતા માટે સાઇનેજ, સમર્પિત શૌચાલય બ્લોક્સ અને દિવ્યાંગ મુસાફરોની જરૂરિયાતો અનુસાર પાર્કિંગની જગ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ સુવિધાઓનું સરળ એકીકરણ સાર્વત્રિક ડિઝાઇન અને સમાન સેવા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરે છે.
રેલનું પૈડું દેશના વિકાસનું પૈડું છે. રેલ્વે સ્ટેશન વિકાસના રથ પર સવાર દેશના મુખ્ય કેન્દ્રો છે. ભારતીય રેલ્વે અને રેલ્વે સ્ટેશનોની પ્રગતિમાં દરેક ભારતીયની સહભાગિતા છે. આ સહભાગિતાને વધુ મજબૂત કરવાની છે. તેમની હિફાજત કરવી, તેમને સ્વચ્છ રાખવા એ પણ આપણા સૌની સામૂહિક જવાબદારી છે.